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广州六九项目管理咨询有限公司

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压缩垃圾车的检修及保养

  首先,就是要定期检查垃圾车线束的连接情况,主要的方法也是目测,看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的,若有,则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。

  其次,就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期为每周一次,方法首先是为目测,然后进一步去试验让垃圾车跑动起来,看看是是否会有跑偏或打摆的感觉,若有的话,千万不能勉强使用,否则会在垃圾车行驶过程中出现大的安全事故,这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查,直至格后才能正式上路。

  再就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少,有液压装置的要考虑换液压油。 然后,就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的,这些垃圾车底盘都可在东风等的点进行联保,所以不仅要自已目测这方面是否有异常,还要到东风这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护。

  ,检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度,并及时更换。

  特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查,垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成摩擦系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。

  以上的几点都是平时的必要检验项,只有这样才能保证垃圾车的安全及正常使用,并会在一定程度上延长垃圾车的使用寿命,降低垃圾车的维修成本。

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